行萬里路...向前邁進

這個禮拜幾乎是只要醒著就盯著重車論壇裡的(幹版),準備隨時跳出去發言.
因為在重車論壇裡的(幹版)裡,正有二個現實生活上的重車交易糾紛,搬到網路上延燒.

 

先說案例一,是某一車友到車行租車,還車時因為燒胎,要被店家要求賠償,
但因為車友不滿意賠償金額,就到重車論壇裡的(幹版)發表不滿,影射店家誣陷車友燒胎,
而眾車友因為只聽取單方面的描述,就大肆批評該店家.
我剛好是該店家的消費者,在自己實際經驗裡認為該店家是正派經營的優良店家,
因此在店家出示燒胎證明後,就跳出來與該車友及其朋友在網路上對立的開摃.
詳情不在此細說,看我在禮拜二,三,四,這三天晚上幾乎沒睡覺,白天也在開摃,
就知道雙方言語激辯的程度,幸好事件最後,因為店家與車友各退一步,有圓滿的收場,
我這個路人甲,也終於可以睡個好覺.太久沒熬夜,一連調適個二,三天生活才回復正常.

 

再說案例二,是某一車友到車行買車,因為烤漆的色差及貼紙痕跡,而認為該零件非新品,
在與店家協調不成後,就到重車論壇裡的(幹版)發表不滿,並且有情緒性的言詞辱及店家,
而眾車友也因為只聽取單方面的描述,就大肆批評該店家.
與上例不同的是,該店家並未馬上到網路上澄清,只是委托代言人到網上說明,
但因為代言人的措辭立場堅硬及長篇大論像律師在發存證信函,更引發網友的不滿,
再因為幾位親店家的車友發言過當,讓眾網友更是群情激憤的一面倒向此案車主.
也因為第三公正機構驗車時效上沒這麼快,事件發生後第三週,此案已在論壇上燃起喧然大波.
但檢驗報告出來後,證明業主是清白的,此時業主氣不過商譽嚴重受損,準備上法院討回公告.
我這個路人甲,又在此時跳出,希望雙方各退一步,談合收場,讓事件有一個圓滿的結局.
目前事情發展到最後階段,在前一回合糾紛協調委員會協調失敗後,目前不知是否還有協調的機會.

以上二個案子讓參與的網友都學到很多:
1.牽涉到二方的消費糾紛,若搬到網路上解決,雖會引起廣大的共嗚,網友會一致偏向消費者,
但因為讓消費者不只陳述事實,還夾加許多個人主觀且情緒化的觀點,反誤導案件真實的情況.
2.網路上眾多網友還是沒有依據事實證據判斷是非的能力,未能等到店家說明及出示證據,
就一面倒向開版的車友,這對雙方的協調不僅沒有正向的幫助,反到火上加油,更情緒化的反應.
3.消費者及店家都應該包容的能力,消費者可以到網路上疏發不滿,店家也可到網路上澄清,
只要有事實根據,誰事誰非網路大眾自然能公平的判斷,讓真理獲得重現.
4.消費者在抱怨之後,切勿用情緒化主觀的方式來陳述;店家在發言時,也勿用措辭強硬的態度回應,
而旁觀的網友,也應依實證有多少來講多少話,任何一句言論,都會受到其他人的檢驗,及負法律上的責任,
也有許多路過關心的朋友,用俏皮,玩笑,或影射的方式來發言,不僅沒有幫忙降溫,反到添油,實不可取.
5.網路上的每一位網友,雖都是用代名,但在現實生活裡也有真實的一面,
若有網友輕易的對某人挑釁,或用言語侮辱之,輕則雙方上法院解決,重則會遭到對方武力的報復.
6.若某一方得到公理,也應寬大的包容理虧的一方,讓雙方有談合的機會,
否則得理之後還對對方窮追猛打,有理也會變成沒理.

 

之前金紅小築一代還在的時候,我也時常到那裡發言,

在相互爭論的過程中,知道如何整理組織自已腦袋裡的想法,再寫出來變成強而有力的說詞,

當金紅小築一代關站後,沒有了一個與人切磋討論的園地,腦筋也退步了許多,

剛好又在重車論壇上遇到這種事,讓我又心中火熱的跳進去發言,

真是應該再三反省,孔子說的---及其壯也,誡之在鬥

 

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