2008/6/6 從新竹出發,走72快速道路到南寮,轉接台61西濱公路
延途經過香山,台中港,台西,東石,布袋,至高雄
到達高雄,與母校中山大學合照
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2008/6/6 搭乘臺華輪夜航至澎湖馬公港
在臺華輪上欣賞高雄港的夜景,及海上日出
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2007年11月1日起 交通部開放路權之範圍
取消【兩段式左轉】之規定規範。
開放【全國各縣市】所屬快車道。
1. 台61線【西濱】快速公路。
2. 台61甲【台北港-八里】快速公路。
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池上輕鬆的生活步調與悠美的風光景色,是個放空自己再充電的好地方
還有池上牧野渡假村是個住宿遊玩也很不錯
只是......為什麼放牧的牛群一直緊盯著我?(沒看過重機嗎?)
原來是我身穿紅色防摔外套,加上重機二個後照鏡有如牛角
讓牛群以為有外來生物要搶奪牠們的地盤,所以後來全部都盯著我瞧
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歲末將近,趁著秋高氣爽的好天氣,來趟南橫重機行,完成今年環島及一迴四橫的目標
原本想騎公升級車種出遊,順便歡慶重機路權開放
(11月1日開放重機路權,11月3日(六)在台南有重機大會師)
但因所有550cc以上的車種都被訂走,所以改變計畫
從新竹坐高鐵到高雄,在鴻寶永祺店租CB400,來趟南橫台東屏東之旅
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今年中秋返鄉過節,選擇騎重機回新竹,順便到苗栗大湖遊玩.
因為台三,台一,西濱都走過很多次,
所以這次想走(台北-樹林-三峽-八德-平鎮-新埔-新竹)這條山路,
但沒想到走到樹林之後走錯路,又繞回迴龍,只好走台一線回家.
台一線車多,紅綠燈多,一直在市區走走停停,好不容易花了三個小時才到新竹,
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前晚十點到鴻寶牽VFR回家,稍微騎了幾圈,
發現VFR怎麼這麼重,座姿又比街車傾斜,
才騎三十分鐘就手酸,真是猶豫明天是否要騎這台到梨山.
晚上輾轉難眠,直到二點才睡,
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第一天:
台北-石碇-坪林-北宜公路-礁溪-宜蘭-大同-棲蘭-思源啞口-武陵-梨山
第二天:
梨山-大禹嶺-天祥-太魯閣-花蓮新城-南澳-羅東-台北
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星期六與鴻寶車友一同去九華山祈褔,
接著騎到南投找以前的同事Eric,他在南投市郊開了一間水鏡咖啡館,
晚上住宿嘉義.
隔天星期日一早走阿里山公路直上玉山國家公園,塔塔加遊客中心,
欣賞台18,台21線上,白雲連綿近在眼前的新中橫公路美景.
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早上七點,大家在鴻寶內湖店集合.
待建宏說明路線及注意事項後,就準備出發囉~
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2007/3/31
南港-石碇-坪林-北宜公路-宜蘭
宜蘭-北橫宜蘭支線-北橫-拉拉山
巴陵-羅馬公路-關西-竹東-68快速道路-新竹
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今天是三月最後一天上班,也是OOO企業電子採購系統維運最後一天(理論上的最後一天),
也是公司成立一週年的最後一天工作日,也是心情積鬱解脫壓抑的一天,
因為上述種種原因,決定今天提早下班夜奔去.
原本要走昨天跑的研究院路,再切木柵的路線,
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連續數週的陰雨連綿,這二天天氣終於比較晴朗,
於是我改騎小白上班,打算下班後騎車去溜達溜達.
內湖南港附近,剩研究院路到六張犁這條郊區路線還沒走過,
於是在下班後,就延著研究院路騎下去.
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夏天將至,天氣也漸漸熱了起來,
趁著好天氣來臨前,下午跟寶哥跑了幾家人身裝備用品店,尋找輕薄透氣的夏季防摔衣.
跑了超機車,皇欣,騎摩,洪冠,各家的夏季防摔衣還沒有全面登場,
不過至少比我二個月前看的種類還多.
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我用照片寫遊記
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20070218-重車環島行(一)台北至屏東
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終於在過年前決定新年度繼續留在公司,好好把APS上手,
東元電子採購系統,就等著準備相關移交計劃,在三月底前移交完成.
今天是年前上班最後一天,心早就飛出窗外,等著明天騎車回家準備環島,
下午再把環島該準備的資訊,通訊錄,地圖準備好,就可以下班囉~
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騎重車因為時間長,風壓大,一般的路邊賣的一,二仟元以下的國產帽並不適合,
前幾次騎重車出遊戴原來的安全帽,戴到後來都會晃來晃去,風大時還會壓到眼鏡頂到嘴巴,
加上舊有的安全帽與防摔衣不搭,騎重車也不搭,於是決定買頂進口安全帽.
先在網路上爬了許多相關文章,知道比較有名的如:SHOEI,ARAI,OGK,NOLAN....等品牌,
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