行萬里路...向前邁進

星期六與鴻寶車友一同去九華山祈褔,
接著騎到南投找以前的同事Eric,他在南投市郊開了一間水鏡咖啡館,
晚上住宿嘉義.
隔天星期日一早走阿里山公路直上玉山國家公園,塔塔加遊客中心,
欣賞台18,台21線上,白雲連綿近在眼前的新中橫公路美景.

回程從台21線行經東埔,信義,日月潭,魚池,埔里,國姓,到天冷
接著從台8線到東勢,再走台三線,延卓蘭,大湖,汶水,獅潭,三灣,峨眉,北埔,關西,
切台4線過石門水庫走回台三線,再經大溪到三峽.
以上這段路延路不斷的翻山越嶺,數不盡爬坡,彎道,下坡......
來回全程700公里,有500公里在殺彎路,
有一點辛苦,有一點累,
但還是值得,能跑過阿里山公路,新中橫公路,台21線,體驗中南部的高山美景.
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從嘉義市大雅路出發,轉接台三線,經過八掌溪進入中埔鄉.
接著轉台18線,先在中油加油站加滿油,這間加油站的看板真是非常的大(旁邊的貨車都變的很小).
接著依花哥的指點,在20公里處,看到了天長地久吊橋.看到吊橋我有種熟悉的感覺,
原來是國小的時候,有跟家人到過阿里山,但因為年代太久遠,記憶不是很清楚,
這次再來到這裡,讓我驚嘆到,"啊,這就是我小時候來過的吊橋".
之後就正式進入阿里山國家風景區了.



沿著阿里山公路,看到著名的阿里山高山茶,
阿里山公路風景真是漂亮,蔚藍的天空及清新的空氣,難怪阿里山高山茶這麼有名,
這裡海拔直上二千多公尺,即使當天在平地約有二十五度那麼熱,
但來到阿里山上,氣溫只有近二十度,非常的涼爽,真是避暑的好地方.



這一段阿里山公路,真是讓我大開眼界,
跑過台灣各地,阿里山讓我第一次感到天空是那麼的藍,白雲連綿有如近在眼前,
也只有機車旅行,頭頂著藍天,腳踏實地,才能真正體會到台灣景色之美.



這次旅行,因純粹想要體驗阿里山,新中橫公路之美,因此未安排至阿里山森林遊樂區遊玩,
在補充油料及休息後,就繼續往塔塔加前進.
在阿里山加油站,看到十幾二十台清一色BMW的重車也在此會合休息,
真是羨慕南部的車友,可以時常來到這享受北部難得一見的美景.



以前的印象裡,玉山應該是離都市非常的遠,且要爬好幾天才能到達的.
沒想到原來這麼近,才過阿里山沒多久,就進入玉山國家公園.
下次可以安排一次主題行程,從塔塔加遊客中心,登上玉山.
這裡也是台18與台21的交界點,
接著我將沿著台21線,經東埔,信義,頂崁,到日月潭,再經魚池,葉厝,到天冷,走完台21線.



經過塔塔加後,就會看到有名的夫妻樹,這裡人車不多,是個拍照的好地點,
再往下行,有一路筆直的路段,右邊高山連延,天空綻藍,加上人車稀少,
我在心情愉快之下,在這來回奔馳數趟,呵呵,真是騎的高興,騎的爽快!

 (此圖引用重車論壇車友小中所拍攝的阿里山,新中橫-夫妻樹一景)

走台21線會經過日月潭,埔裡,到天冷,再轉接台八線.
此一山路是有非常非常多的彎道,加上都是寬大的雙線道,
我想這裡應該有很多車友來此享過彎的快感.
這裡也是我騎過最多彎道的一段路.

從埔里轉進台21線往葉厝,會看到雄偉的中台禪寺,
此路有一小段正在修築,好在長度不長,騎五至十分鐘之後又回到平坦的道路.
接著看到一個殘破的石橋正在整修中,原來這就是有名的糯米橋啊,
糯米橋真的是用糯米造的嗎,那真的是一個非常有價值的古蹟,值得好好保存.

台21線走到底就是天冷,這裡開始轉台8線,進入東勢,
再轉接台3線,經卓蘭,大湖,汶水,獅潭,三灣,北埔,關西,大溪,三峽,回到台北.